leqephe_banner

sehlahisoa

BYD061 Lebanta la Nako la Nako

SNK NO.: BYD061

Kopo: BYDF6/2.0L SELEMO: 2005-

Mosebetsi oa Sehlahisoa: Sehlahisoa sena ke sephutheloana se felletseng sa ho lokisa enjene ea koloi, ho kenyelletsa le tensioner, tensioner, idler le lebanta la nako le hlokahalang bakeng sa sistimi ea ho khanna nako, hammoho le liboutu, linate, li-gaskets, joalo-joalo tse lokelang ho nkeloa sebaka khafetsa Hardware ho etsa bonnete ba hore sistimi ea ho khanna nako le enjine li maemong a matle ka mor'a tlhokomelo.

Sehlahisoa


Lintlha tsa Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Kenyelletso ea mantlha ea sehlahisoa

E lumellana hantle, e tšoarella, ha e na lerata le sa tloaelehang, 'me e fokotsehile ho senyeha.E ka khahlametsa litlhoko tsa basebelisi ba bangata le ho ntlafatsa tlholisano ea 'maraka ea lihlahisoa tsa Schneck, ea atolosa tšireletso ea mefuta ea lihlahisoa, le ho thusa barekisi le basebelisi ho ikamahanya le mefuta e nepahetseng haholoanyane.

BYD061 (5)

Melemo

 

Lebanta la nako:1.Ntho ea pele e khethollang mabanta a rona a nako ke bophelo ba bona bo bolelele bo ikhethang le ho tšepahala.Ka mekhoa e metle ea ho haha ​​​​le mekhoa e tsoetseng pele ea tlhahiso, mabanta ana a hahiloe ho mamella maemo a thata ka ho fetisisa, a fana ka ts'ebetso e tsitsitseng letsatsi le letsatsi.Hore na o a a hloka bakeng sa lits'ebetso tsa likoloi, tsa indasteri kapa tse ling, mabanta a rona a nako a entsoe ho fihlela litekanyetso tsa boleng bo holimo.

Terene ea likoloi:Terene ea tensioner ke sesebelisoa sa ho tiisa lebanta se sebelisoang tsamaisong ea phetisetso ea koloi.Haholo-holo e entsoe ka ntlo e tsitsitseng, letsoho la tsitsipano, 'mele oa mabili, seliba sa torsion, bear bear, le spring bushing., Lokisa tsitsipano ka tsela e iketsang ho etsa hore sistimi ea phetiso e tsitsitse, e bolokehe ebile e ka tšeptjoa.The tensioner ke karolo e kotsing ea likoloi le likarolo tse ling tsa lisebelisoa.Lebanta le bonolo ho otlolloa ka mor'a nako e telele.Li-tensioner tse ling li ka fetola tsitsipano ea lebanta ka bo eona.Ho phaella moo, ka tensioner, lebanta le tsamaea hantle haholoanyane 'me lerata le lenyenyane., mme e ka thibela ho thella.Boleng ba literene tsa rona tsa lisebelisoa bo tsitsitse, 'me mathata a boleng bo ka morao ho thekiso a ka tlase ho 1% selemo se seng le se seng.Ka tsamaiso e kholo le e feletseng ea phepelo ea phepelo, sehlopha sa setsebi le se feletseng ka mor'a thekiso, tsamaiso ea boleng ba feme e latela ka ho feletseng maemo a machaba.

Lihlahisoa tsa lihlahisoa

Ntho Paramethara
Khoutu ea ka hare BDY061
Sehlopha sa lihlahisoa Nako ea Belt Kit
Likarolo A26304/A66305,135SHP254
OEM FP01-12-700B,FS01-12-730A,BYD483QB1021013
Mohlala o sebetsang BYD F6/2.0L 2005-
Boholo ba sephutheloana 280X140X55mm
Kopo mechanotransduction
Tlhaloso ea ho paka Likotoana tse 28 / lebokose
Boima (KG) 0.8-1KG
Nako ea tiisetso Lilemo tse peli kapa lik'hilomithara tse 80000

Lintlha tsa sehlahisoa

Likarolo tse tloaelehileng tsa tsamaiso ea nako: lebanta la 1 la nako, lebanta la ho leka-lekana la shaft;2. tensioner nako, idler, balance shaft wheel le nako hydraulic buffer.

Mokhoa oa ho boloka nako o hlokomela ka nepo ho bula le ho koala nako ea nako ea ho bula le ho koala li-valve tse tsamaisanang le ho ntša metsi ka ho laola nako ea ho bula le ho koala ha li-valve, e le hore moea o hloekileng o lekaneng o ka kena.Mosebetsi o ka sehloohong oa lebanta la nako ke ho khanna mochine oa valve oa enjene.Khokahano e ka holimo ke lebili la nako la hlooho ea silindara ea enjene, 'me khokahanyo e ka tlase ke lebili la nako la crankshaft, e le hore valve ea ho kenya letsoho le valve ea ho tima enjene e ka buloa kapa ea koaloa ka nako e nepahetseng.Ho etsa bonnete ba hore moqomo oa enjene o khona ho hema le ho tsoa ka mokhoa o tloaelehileng.Lebanta la nako ke ntho e ka jeoang, 'me hang ha lebanta la nako le robeha, ehlile camshaft e ke ke ea sebetsa ho latela nako.Ka nako ena, ho ka etsahala hore ebe valve e tla thulana le piston ebe e baka tšenyo e tebileng.Ka hona, lebanta la nako le tlameha ho lumellana le fektheri ea pele.Maele e boletsoeng kapa phetoho ea nako.

Lintlha tsa sehlahisoa

BYD061 (2)

Tensioner ea nako: A26304

OE: FP01-12-700B

scroll spring automatic timing tensioner, molao-motheo oa ho sebetsa: ntlafatsa sebopeho motheong oa tensioner ea mochini.Setsi sa moqolo se sebelisoa le poleiti e lehlakoreng ho hlahisa torque e sa feleng, 'me matla a tsitsipano a tlatselletsoa ka bohona ha a ntse a monya boholo ba lebanta.

Nako e sa sebetseng: A66305

OE: FS01-12-730A

Central Hole e tsitsitseng nako e sa sebetseng ea nako: Mosebetsi oa eona o ka sehloohong ke ho thusa tensioner le lebanta, ho fetola tsela ea lebanta, le ho eketsa angle ea ho thibela lebanta le pulley.Lebili le sa sebetseng ka har'a sistimi ea phetisetso ea nako ea enjene le lona le ka bitsoa lebili la tataiso.

BYD061 (3)
BYD061 (4)

Lebanta la nako: 135SHP254

OE: BYD483QB1021013

Sebopeho sa leino: SHP Bophara: 25.4mm Palo ea meno: 135 Polymer rubber material (HNBR) e sebelisoa.Mosebetsi oa eona ke hore ha enjene e ntse e sebetsa, ho otla ha piston, ho bula le ho koaloa ha valve, le taelo ea ho khantša kaofela li behiloe ka nako tlas'a ho hokahanya ha nako.Tsoela pele ho sebetsa ka sync.

Lebanta la nako ke karolo ea bohlokoa ea tsamaiso ea khase ea enjene.E hokahane le crankshaft mme e tsamaellana le tekanyo e itseng ea phetisetso ho netefatsa ho nepahala ha nako ea ho noa le ea ho qeta nako.Lebanta la nako ke karolo ea rabara.Ka keketseho ea nako ea ho sebetsa ea enjene, lebanta la nako le lisebelisoa tsa lebanta la nako, joalo ka lebanta la nako, lebanta la nako le pompo ea metsi, joalo-joalo li tla apesoa kapa li tsofala.Bakeng sa lienjineri tse nang le mabanta a nako, bahlahisi ba tla ba le litlhoko tse tiileng tsa ho khutlisa mabanta a nako le lisebelisoa khafetsa ka nako e boletsoeng.


  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa wa hao mona mme o re romele wona